Штраф за превышение скорости выписан незаконно что делать перепутаны номера

Опубликовано: 16.04.2017

Часто встречающееся нарушение в нашей стране – это превышение скорости. Каждый шофер хотя бы раз в жизни нарывался на "высокоскоростной" протокол. Ведь, когда вашу машину тормозит инспектор, может показаться, что выхода нет - прощайте, деньги. Большая часть водителей соглашаются со всеми грехами и, получив штраф, уезжают. Но гаишники тоже люди и тоже могут ошибаться. А стоит платить штраф, если нарушение зафиксировано не совершенно легитимно либо же на нелегальный прибор?

ФОТО НЕ ПРЕДЬЯВИЛИ - НЕ ЗАПЛАТИЛИ

Трасса Киев - Чернигов. Наш автомобиль мчится с ограничением 90 км/ч на очень допустимой скорости (110 км/ч ). Вдруг из-за кустов выходит инспектор ГАИ и показывает своим жезлом на наше авто. Тормозим.

- Куда торопитесь, - с широкой ухмылкой начал беседу инспектор.

- Пищу в границах правил, - отвечаю.

На что гаишник указывает нам старенькый "фен", на котором сияют электрические числа 111 км/ч.

Как инспектор мог измерить конкретно наше авто, беря во внимание, что на трассе было еще 6 машин, и почему употребляет старенькый прибор без фото- и видеофиксации? Ответов на эти вопросы инспектор не отыскал, да и штраф не выписал.

Как оказывается, таких историй происходит сотки в денек. Ими интенсивно делятся водители на автофорумах. Это при том, что сначала зимы экс-руководитель ГАИ Украины Валерий Лозовой обещал всем водителям, что начиная с нового года инспектора будут использовать только новые приборы, которые оборудованы фото- и видеофиксацией, а старенькые добрые "фены" спишут на свалку.

В Госавтоинспекции нас заверили: процесс запущен и к лету на дорогах Украины не остается ни 1-го старенького прибора. А пока новых измерителей скорости не хватает, приходится использовать то, что есть. Но легитимно ли?

- Основная неувязка водителей - неведение собственных прав, - гласит юрист Николай Лукьяненко. - Если заглянуть в Административный кодекс, можно отыскать статью 251. В ней верно сказано, что подтверждением нарушения могут быть только данные прибора с фото- и видеофиксацией. Означает, показания "фенов" для штрафа не годятся.

По словам Николая, если гаишник упрямо вожделеет составить на вас протокол, следует предупредить, что его решение будет обжаловано и в случае вашей победы в суде он будет привлечен к дисциплинарной ответственности согласно приказу МВД №77. Обычно, после такового предупреждения инспектор с водителем не связывается.

Правозащитник и создатель блокбастера "100 аргументов против штрафов ГАИ" Владимир Караваев уверен, что фиксировать нарушение на "фен" можно только со очевидцами. В неприятном случае его показания не легитимны.

- Кто даст гарантию, что это конкретно ваша скорость? Чтоб измерять таким прибором, необходимо, чтоб рядом с инспектором находился очевидец, - гласит Караваев.

НЕ Торопитесь СОГЛАШАТЬСЯ

Даже если вас тормознули на прогрессивный радар "Визир", который имеет и фото-, и видео­фиксацию, не стоит впадать в отчаяние. Как говорят спецы, половина из выписанных протоколов составлены с нарушениями. А означает, штрафы не легитимны.

- Большая ошибка - не идти глядеть видео. Ведь инспектор просит, чтоб вы идеально соблюдали правила, а мы вправе востребовать, чтоб он также фиксировал нарушения, - гласит Владимир Караваев. - На фото должен быть только автомобиль нарушителя. Если видно хоть край другой машины, фиксация нарушения нелегальна, так как замерена уже может быть и не ваша скорость.

По словам Караваева, также стоит направить внимание на то, видны ли на фото знаки ограничения скорости либо городской застройки. Если нет, означает, локация для засады ГАИ выбрана некорректно и протокол можно обжаловать.

- "Визир" не имеет GPS-авигатора, и никто не может сказать, где фото изготовлено, - гласит Караваев. - К примеру, вас засекли на скорости 100 км/ч. Есть фото, на котором видно заснеженное поле. Но кто даст гарантию, что оно не изготовлено на трассе Киев - Борисполь? А там предел уже 140.

Как оказывается, можно придраться и к сверхтехнологичным TruCam. Дело в том, что южноамериканский прибор может измерять скорость на расстоянии до 1200 метров. Этим иногда и пользуются работники ГАИ.

- Были случаи, когда замеры выполнялись в метрах 400 от знака ограничения, - гласит Караваев. - Поэтому перед тем как подписывать протокол, оцените ситуацию. И если есть претензии, вчеркните их в протокол.

"Визир" один из часто встречающихся радаров ГАИ. Он устойчив к температурам. Но потому что у него отсутствует лазерное наведение, иногда грешит показаниями. И меряет скорость даже заправок.

kp.ua

rss